Le thriller de survie de Jimmy Stewart qui a entraîné un accident de production mortel
Le 3 février 2024
Le vol du Phénix est un drame de survie classique de Robert Aldrich
Même si ce n’est peut-être pas son film le plus populaire, Le vol du Phénix est l’une des nombreuses épopées « machistes » de Robert Aldrich. Le plus célèbre pour des films comme La sale douzaine et La plus longue cour, les œuvres d’Aldrich ont repoussé les limites du genre de choses que l’on pouvait capturer dans un film. Il a réinventé l’action badass sur grand écran avec Douzaine a battu la comédie sportive avec Cour la plus longue et nous a secoué la cervelle avec Qu’est-il arrivé à Baby Jane ?
Avec Phénix, il y a des moments où on a l’impression qu’Aldrich essaie de repousser les limites de la photographie aéronautique, mais plus que tout, c’est l’histoire de quelques hommes qui doivent survivre dans le désert du Sahara après avoir effectué un atterrissage d’urgence. Jimmy Stewart est phénoménal dans le rôle du protagoniste, Frank Towns, mais diverses performances secondaires de Richard Attenborough, Ernest Borgnine, Hardy Kruger et bien plus encore, brillent aux côtés de leur leader.
« Le Vol du Phénix » a eu un tragique accident sur le tournage
Bien qu’elles soient exceptionnellement conçues, comme toutes les images d’Aldrich, Phénix La production de a connu le genre de désastre dont la plupart des films ne se remettent jamais. Pendant les fonctions de pilote cascadeur devaient être occupés par les deux Paul Mantz et son partenaire Frank Tallman c’est Mantz qui a pris en charge le tournage désastreux susmentionné. Le matin du 8 juillet 1965, Mantz décolle à bord d’un Tallmantz Phoenix P-1, un avion de mauvaise construction spécialement construit pour ce film. Beaucoup ont affirmé que l’avion de Mantz était « fabriqué à partir de l’épave », ce n’était donc pas exactement la chose la plus sûre pour lui de voler. mais il a été utilisé malgré tout.
Alors que Mantz arrivait pour un atterrissage, l’un des patins d’atterrissage sous le véhicule a heurté un terrain dur, le plongeant dans le désarroi. Pour corriger la situation, Mantz a lancé l’avion à plein régime le poussant jusqu’à son point de rupture. Le corps de l’avion a cédé et s’est effondré faisant rouler ses pièces, brisant le bassin et l’épaule gauche du cascadeur Bobby Rose, et tuant Mantz instantanément. Avant le tournage, le pilote lui a demandé de porter le même chapeau à bords souples que Stewart au lieu d’un casque de protection. S’il avait porté le casque typique, il aurait peut-être survécu à l’incident.
Depuis ce terrible accident, il y a encore eu quelques accidents mortels sur le plateau, mais bien moins qu’à l’âge d’or d’Hollywood. La vie de Mantz a été tragiquement écourtée, mais il rappelle également à quel point les précautions en cas de cascade doivent être prises au sérieux. Des événements comme celui-ci sont aussi tragiques qu’ils peuvent l’être, mais à tout le moins, ils poussent l’industrie cinématographique à améliorer ses mesures de sécurité et à contribuer à garantir davantage que les cascadeurs seront en sécurité au travail.
Le vol du Phénix est disponible à la location sur Prime Video aux États-Unis